Soluzioni
Radio-coperture ferroviarie — Ripetitore GSM-R, 2G GSM, 3G UMTS, 4G LTE, 5G
ERTMS armonizza il segnalamento ferroviario in Europa. La parte ETCS gestisce il traffico; per le comunicazioni terra-treno lo standard utilizzato è GSM-R.
In parallelo, la copertura a bordo treno (per passeggeri e personale) consente l’uso di telefoni e dispositivi mobili all’interno dei vagoni, dove la struttura metallica del convoglio attenua il segnale esterno e gli handover frequenti riducono la qualità delle chiamate e dei dati. PROTEL offre soluzioni dedicate per GSM-R e per la telefonia mobile a bordo (GSM/UMTS/LTE/5G).
Le Coperture GSM-R
Soluzioni specifiche per le comunicazioni di servizio terra-treno.
Disponibili apparati e componenti dedicati GSM-R.
Telefonia Mobile a Bordo
Per esigenze professionali e d’uso personale: dentro i treni, soprattutto ad alta velocità, il segnale è spesso debole (effetto “gabbia di Faraday” e continui cambi cella). Le nostre soluzioni migliorano la stabilità delle chiamate e della connettività dati all’interno delle carrozze.
Ripetitori a Bordo Treno
Un’antenna esterna sul convoglio riceve i segnali dalle BTS lungo linea; i ripetitori installati a bordo li amplificano e ridistribuiscono nelle carrozze tramite antenne interne (e, dove utile, cavo radiante).
MOBILE 2G / 3G / 4G / 5G
DIGIREP® SINGLEBAND
Ripetitore RF-RF
- per 700/800/900/1800/2100/2600 (GSM/UMTS/LTE)
- alta potenza
- banda singola selettiva
- filtraggio digitale e isolamento avanzato
- cabinet IP65
- monitoraggio HTTP/SNMP
DIGIREP® MULTIBAND
Ripetitore Multi-Band / Multi-Standard / Multi-Operator 2G/3G/4G
• Fino a 12 sotto-bande per frequenza
• Plug & Play
• Dynamic AGC
• Automatic Refarming
• Echo-Canceller (3G/4G)
• Accesso locale e remoto (modem 2G/3G/4G)
GSM-R
GSM-R Mobile Station Protection Passive Filter
Filtro passivo di protezione per stazioni mobili GSM-R
Filtro passivo di protezione per stazioni mobili GSM-R
- riduzione interferenze da GSM/UMTS
- aumento affidabilità
- bassa perdita d’inserzione
- compatto/leggero
- installabile a bordo treno
- adattabile su impianti esistenti.
TETRA
Optirep™ System TETRA / TETRAPOL 400
Sistema in fibra ottica per coperture TETRA/TETRAPOL
- in tunnel/ferrovie/navale e in edifici
- fino a 16 uscite ottiche (+17/+24/+36 dBm)
- off-air o TBS
- accesso RF di emergenza
- topologie a stella/catena
- monitoraggio IP (GPRS)
- OMC VisiOmc™.
Micro-Ripetitore RF-RF TETRA / TETRAPOL 400
- Coperture di sicurezza per aree ridotte
- apparato autonomo
- fino a +10 dBm
- plug & play
- limitatore di guadagno
- montaggio a parete.
Scheda rapida (bordo treno)
- Standard: 2G GSM, 3G UMTS, 4G LTE, 5G; GSM-R per comunicazioni terra-treno
- Architetture: RF-RF (DIGIREP Singleband/Multiband), distribuzione in fibra (OPTIREP), antenne interne carrozza; cavo radiante dove utile
- Modalità: canalizzabile (selettiva) o larga banda multi-operatore; single/multi-band
- Bande/Frequenze: 700 / 800 / 900 / 1800 / 2100 / 2600 MHz (in base al sistema)
- Impianto tipico: antenna esterna sul tetto del convoglio → repeater a bordo → ridistribuzione in carrozza (antenne/pannelli, splitters, coassiali 50 Ω)
- Funzioni: Dynamic AGC, Echo-Canceller (3G/4G), Automatic Refarming; monitoraggio HTTP/SNMP locale/remoto
- Protezione GSM-R: filtri passivi per riduzione interferenze e maggiore affidabilità dei sistemi bordo
- Ambienti: alta velocità, regionali/intercity, tratti in galleria o con campo basso
- Robustezza: cabinet IP65 dove richiesto
- Conformità: prodotti europei, conformi CE ed ETSI
FAQ
Apri le domande per i dettagli.
Come funziona una soluzione a bordo treno?
Un’antenna esterna riceve i segnali dalle BTS; i ripetitori RF-RF amplificano e ridistribuiscono il segnale nelle carrozze con antenne interne (e, dove utile, cavo radiante).
I sistemi sono certificati?
I repeater Selecom sono europei e conformi CE ed ETSI, disponibili in versione canalizzabile (selettiva) o larga banda multi-operatore.
Gestite anche GSM-R?
Sì, disponiamo di soluzioni dedicate alle comunicazioni terra-treno su GSM-R oltre ai sistemi per la copertura cellulare passeggeri GSM/UMTS/LTE/5G.